处心积虑的意思5个字(处心积虑的意思5个字是什么)

　　谈起车站，既有带着厚重历史感的老车站建筑，也有设计前卫新颖的，让人第一眼看上去完全不会以为那是车站的个性车站建筑。本期，我们就为您介绍几处由热门建筑家设计的，在国外也赢得广泛好评的摩登车站。

　　第1天2016-07-20

　　成为关注焦点的隈研吾设计其一！ 高尾山口站

　　从东京出发的话，高尾山是交通很方便的观光地—。最近很多国外游客也来造访这里。游客到这里来，最常使用的交通工具就是铁路了。而去高尾山的话，就要利用京王电铁的高尾山口车站，该站是通往高尾山的入口。为了吸引更多的游客，在2015年春天，高尾山口站进行了大改装。

　　新车站的设计师，是因担任了新国立竞技场的设计而一举成名的隈研吾。隈研吾在新车站设计上的特色是多多采用原木建材。为了呼应高尾山上的成排杉树，车站也多使用杉木，营造了融入大自然的独特风韵。2015年11月，在车站后身，还开设了当日往返的温泉设施，和新车站一起成为人们关注的焦点。

　　同时，为了给高尾山做宣传，还启用了一辆单节车厢的电铁做广告车，车体喷涂成绿色。现在，乘上京王线就能轻松前往的高尾山的旅行路线吸引了很多游人的关注。

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　　成为关注焦点的隈研吾设计其二！ 宝积寺站

　　隈研吾设计的另一个车站，是位于栃木县的JR东北本线宝积寺站。该站的设计中，最有震撼力的是天花板上复杂的木头装饰工艺。这项设计和直接与车站东口相连的CYOKKURA（ちょっ蔵）广场浑然一体，在设计上的统一感也很值得称赞。

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　　给人留下深刻印象的金泽站

　　一般而论，新干线的始发站或终点站，大都是没有多少新意的近代样式大楼建筑。但是，当中也有一些特例，拥有给人留下深刻印象的个性。这其中的代表，当数北陆新干线的金泽站了。

　　有着近代气息的玻璃建筑“款待巨蛋”（もてなしドーム）和耸立在其前面的鼓门。这两处完全不同的建筑形成的对比很相当耐人寻味。金泽站曾被美国的旅行杂志《Travel & Leisure》评选为“世界上最美丽的24个车站”之一，自然吸引来不少外国游客的关注目光。

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　　近代与传统的融合 长野站

　　因北陆新干线金泽站的开线通车，长野站也成了线路途中的必经车站。长野站借这个机会，将车站装饰一新，一改旧样，真正成为了符合善光寺门前町车站的大气形象。

　　以新面目示人的长野车站虽然整体上是近代设计风格，但却能从中感受到传统的气息。真是堪称秀逸的建筑名作。

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　　以滑翔伞为蓝本设计出的赤汤站

　　山形新干线的赤汤站，勾勒出流利的曲线，是极富个性的建筑景点。车站的外形是以滑翔伞为灵感设计出来的。因为车站附近有一座南阳天空公园，在那里可以体验滑翔伞。该车站是由建筑家铃木爱德华设计的，曾获1995年通商产业省的优秀设计奖等多种奖项。从东京站乘坐“翼”号，约2小时20分钟便可以到达。这里不仅有赤汤温泉，还是日本第三部分铁道（公私合营）山形铁道的换乘站。

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　　被涂成黑色的，礼拜堂风格的车站，由布院车站

　　由布院是九州著名的温泉休闲地，游客大都是通过JR久大本线由布院站来这里观光游玩的。而且，由布院站还是观光特快列车“由布院之森”的起点站和终点站。在站台上还设有足汤（可以在热水里泡脚的地方），来这里的观光客一直很多。

　　该车站是由大分县当地出身的建筑家磯崎新设计的。把建筑外墙涂成黑色这种设计是很具有创新性的，据说这一想法是借鉴了礼拜堂的风格形象。

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　　让人联想到富冈制丝场的上州富冈站

　　上信电铁的上州富冈站（群马县）是距离世界遗产富冈制丝场最近的车站。本来很古旧的地方铁路线经过翻新改建，马上焕然一新，成了让人联想到富冈制丝场的经典红砖墙建筑。但是，和制丝场的那种给人厚重感的红砖又稍有不同，这里使用的是淡茶色的砖块，营造出的是明快的现代感。白色的屋顶也是它的特色之一，给人一种紧凑整合之感。

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　　以当地动物为灵感设计出的女川站

　　女川站（宫城县）是经历了东日本大地震，终于再次复兴的JR石卷线的终点站。重新建好的车站是以当地海边的黑尾鸥展开翅膀时的姿态为原型设计的。设计者是建筑师坂茂先生。车站内，设有温泉与画廊等设施。当地居民和远途观光者都会在这里驻足，车站周边也正在逐步恢复往日的繁华。

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　　好似鲸鱼模样的高知站

　　JR四国的高知站，很符合南国土佐入口的形象，给人一种大气的印象。只在欧洲换乘大站见过的巨大天花板，因为让人联想到太平洋里常常出没的鲸鱼，便被命名为“鲸鱼巨蛋”。以“面包超人”列车为首的特急列车，还有其他很多普通列车，都以这里为起点站和终点站。站前，土佐电车交通的路面电车往来穿梭。

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　　东京站的另一张面孔 GRANROOF

　　最后，想为您介绍的是东京站八重洲口的GRANROOF。和具有历史的丸之内一侧的红砖车站建筑正相反，GRANROOF是极为现代的建筑。好像述说着东京从过去到未来的连接与故事。

　　车站，不单单是电车出发与停靠的驿站，它同样是一座城市的门面。设计考究的车站，可以把人流吸引到车站所在的城市来，也是城市发展的重要象征。保护古老的车站建筑是势在必行的事情，与时俱进风格典雅的车站，是城市建设与时代共同进化的必然。

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　　铁道达人 野田 隆

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