人民日报金句摘抄2022(人民日报金句摘抄2022年滚石上山浪读)

近期，最牵动大家思绪的事情

想必就是深圳地铁14号线惠州段

与惠州地铁一号线的消息了。

　　今年初，深圳市原上报的《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017- 2022年)》未能通过国家发改委审批，意味着深圳地铁14号线惠州段未获批准。

　　还有，近期《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》印发规划里没有提到深圳地铁14号线延伸至惠州项目。因此，坊间甚至还有传言，该项目已被否决。

燃鹅~

　　昨日，惠阳区“全面对标深圳 建设交通互联网”新闻通气会召开 。会上获悉，深圳地铁14号线惠州段全部在惠阳境内，前期工作已完成，待通过国家发改委等部门审批，获得“准生证”后即可马上动工建设。

惠州的建设规划是第一次，需要国务院批复

　　惠阳区住建局副局长金咏山在会上介绍↓↓↓

　　●深圳地铁14号线惠州延长线因未纳入《深圳城市总体规划（2010-2020年）》，因此深圳市原上报的 《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》也没有将其纳入。

　　●同时，惠州城市总体规划和轨道交通线网规划也没有深圳地铁14号线惠州延长线的规划内容，故地铁14号线惠州段这一部分线路未能通过国家发改委审批。

　　●必须要深圳、惠州两个城市的总体规划、轨道交通线网规划调整到位，国家发改委才能审批。

　　●从目前掌握的情况来看，深圳城市总体规划还处于调整纲要阶段，估计最快要明年才能上报；而深圳轨道交通线网规划编制已经完成，正在上报阶段。

　　惠州南站目前每天有近 70趟列车开往深圳，方便市民出行。 《东江时报》资料图片

　　金咏山详细解释了报批的相关情况↓↓↓

　　●如果惠州要等深圳完成这两个规划的审批，时间上来不及，惠州只有另起炉灶，在自己的行政区域范围单独报批。

　　●不过，每个城市的建设规划首次审批，需要国务院批复，深圳的建设规划已经是第四次，惠州是第一次。国务院批复的前置条件，是惠州城市总体规划、轨道交通线网规划要先完成，符合这两个规划才能获得批复。

　　地铁14号线惠州段将与惠州地铁1号线一并报批

　　“待惠州城市总体规划、轨道交通线网规划出来了，再进行项目建设规划，就有了上层的法律依据。”金咏山说，地铁14号线惠州段全部在惠阳境内，全长8.1公里，目前已做了可行性研究报告、详细规划、环评、投融资研究等前期工作，待批复下来后，惠州可以马上动工建设。尽管动工时间会比深圳要迟，但因线路较短，完全有可能做到后建同规、同步运行。

　　值得一提的是，金咏山透露，惠州地铁1号线将与深圳地铁14号线惠州段一并进行申报。

这剂“定心丸”已送达！

让我们一起期待

深圳地铁14号线惠州段和

惠州地铁1号线的到来吧！！！

　　惠州发布综合整理自惠州日报、东江时报